加古川車掌区の車片【補足事項】

加古川車掌区最初の券は、モノクラス化最初の運賃ですが、発駅欄中央の縦線が太いものと細いものが存在します。 単に書式の違いかと思いましたが、１９７４年（昭和４９年）運賃改定の券にも両者が存在します。１９７６年（昭和５１年）運賃改定以降、太線は確認されていません。

以下はまったくの予想ですが、細線の券(C70d)は、メモ書きから１９７４年の運賃改定直前のものと推定されますので、 最初に太線のものが印刷されたと思われます。しかし、現場では発駅と着駅・運賃欄の区切りを目立たせるために、後期は細線のものを発注したと思われます。 しかし、１９７４年の運賃改定時には、残っていた太線の版の運賃を差し替えて印刷してしまったため、現場から再度細線のものを発注したのではないでしょうか。

１９７９年（昭和５４年）５月２０日の運賃改定の券から、大日本印刷株式会社に印刷を外注するようになったようですが、外注化２番めの券にはエラーがあります。 鍛冶屋の文字が鍛治屋となっています。このエラーは、次の１９８１年４月２０日運賃改定のときにも気づかず、途中から正当なものになりました。