概要
準備中

日付	歴史
国鉄以前の歴史は村上心氏の『日本国有鉄道の車掌と車掌区』をご覧下さい。
(S24)49.06.01.	日本国有鉄道
(S33)58.10.14.	《青森車掌区》大湊支区 ⇒大湊・大畑線管理所
(S47)72.02.10.	大湊・大畑線管理所 ⇒《青森車掌区》大湊支区
(S60)85.03.14.	《青森車掌区》大湊支区 ⇒《青森車掌区》大湊派出所
(S60)85.07.01.	《青森車掌区》大湊派出所 ⇒大湊駅所属
(S62)87.04.01.	東日本旅客鉄道
(S63)88.03.12.限り	大湊駅所属廃止

日付	更新履歴
2023.10.27.	車内片道乗車券追加　 AD-72c
2022.02.28.	車内片道乗車券作成
2010.11.09.	作成

《青森車掌区》大湊支区

券種		図版	解説
車内片道乗車券		等級券	未所有です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	準　急	等級券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	普　通	３等券２等券モノ券外注券ＪＲ券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。

大湊・大畑線管理所

券種		図版	解説
車内片道乗車券		等級券モノ券	大湊線・大畑線用の駅名入鋏式のものが確認されています。等級券では、青森車掌区と同様のデザインで発駅の入鋏欄が右にあります。モノクラス券では、見慣れた発駅の入鋏欄が上部にあるものが確認されていますが、変更時期は不明です。
車内急行券	準　急	等級券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	普　通	３等券２等券モノ券外注券ＪＲ券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。

《青森車掌区》大湊支区

券種		図版	解説
車内片道乗車券		モノ券外注券ＪＲ券	管理所の様式を受け継いで、ＪＲになって廃止されるまで、大きな変化はありませんでした。しかし、１９７２年（昭和４７年）に大湊線の駅員無配置駅が増えたことにより、発駅も増えて券幅が広がったり、１９８５年（昭和６０年）に大畑線が廃止（下北鉄道に移管）されて券幅狭まったり、見た目は大きく変化しました。
車内急行券	準　急	等級券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	普　通	３等券２等券モノ券外注券ＪＲ券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。

《青森車掌区》大湊派出所

券種		図版	解説
車内片道乗車券		外注券	支区の様式を受け継ぎました。
車内急行券	準　急	等級券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	普　通	３等券２等券モノ券外注券ＪＲ券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。

大湊駅所属

券種		図版	解説
車内片道乗車券		外注券ＪＲ券	大畑線の廃止に伴って、駅所属に変更になりましたが、合わせて車片も発駅が減り、幅が狭まりました。ところが、ＪＲになってしばらくしたところで、大湊線全駅が発駅欄に並び、再度券幅が広がりました。駅の営業範囲が変わったのかも知れませんが、情報が無く時期も理由も不明です。
車内急行券	準　急	等級券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。
車内急行券	普　通	３等券２等券モノ券外注券ＪＲ券	未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。