概要
準備中
日付 歴史
国鉄以前の歴史は
村上心氏の
日本国有鉄道の車掌と車掌区』 をご覧下さい。
(S24)49.06.01. 日本国有鉄道
(S62)87.04.01. 四国旅客鉄道
(H01)89.04.01. 松山車掌区
松山運転所
日付 更新履歴
2022.09.09. 車内片道乗車券差替  Fa78g
2020.12.30. 車内片道乗車券差替  Fb74j
2020.10.11. 車内片道乗車券の記事を追加・修正、券コード修正: *72a⇒*70j*72x⇒*70x*72y⇒*71k
  車内片道乗車券の解説を修正
2020.07.01. 車内片道乗車券追加  Fa1_89d
車内片道乗車券差替  Fa1_86kFa86iFb2_86k
2020.05.21. 車内片道乗車券をリニューアル
2012.03.21. 車内特急券追加 Ny76x
2011.12.17. 車内急行券差替 J70j
2011.10.24. 車内片道乗車券追加 Fb85d
2011.07.09. 車内片道乗車券差替 Fb72y
2011.04.17. 車内特別急行券−乗車変更用−追加 P75
2011.02.20. 車内片道乗車券作成
2010.05.29. 座席指定券追加 S79c
2010.05.04. 座席指定券の券コードを変更して、リニューアル
2010.02.20. 車内準急行券の記号を変更して、リニューアル
車内急行券追加 G54x
2009.05.10. 車内座席指定券追加 S80
2009.03.07. 車内急行券の記号を変更して、リニューアル
車内急行券追加 J76k
2008.11.29. 車内特別車両券 特急列車用修正  R69R69b
2008.11.12. 車内急行券追加 I66b
車内特別急行券−乗車変更用−追加 P72
車内座席指定券追加 S60b
2008.08.13. 車内特別車両券 特急列車用追加 R78b
2008.06.30. 車内特別車両券 特急列車用追加 R75b
2008.05.24. 車内特別車両券 特急列車用修正 R75cR77
車内特別車両券 特急列車用追加 R76
2008.04.12. 車内特急券作成
2008.09.15. リニューアル
2007.05.27. 車内特別車両券作成
2007.05.03. 車内座席指定券作成
2006.03.02. 車内急行券作成

松山車掌区⇒松山運転所

券種 図版 解説
車内片道乗車券 標 準

喜多山発の金額入鋏式の券が確認されています。1957年(昭和57年)運賃改定の縦長3等券から、1969年(昭和44年)に50キロメートルまで下車前途無効に規則が変更になった券が確認されています。

特 殊

1971年(昭和46年)11月8日に予讃本線の駅が多数無人化されました。 これに伴い予讃本線・内子線用の (A券・B券)が設備されました。(以上B氏の情報)

1974年(昭和49年)運賃改定の後期券では、発行日を書き込むようになりました。途中、駅員の無配置化に対応して掲載される駅が変化しました。 それまで、乗車駅は横並びでしたが1984年(昭和59年)運賃改定の券から、乗車駅が縦並びになりました。

また、1986年(昭和61年)運賃改定の後期券から、駅員無配置駅の増加に対応するために、高松〜松山用と新居浜〜宇和島用に分かれました。

これらの券は、1990年(平成2年)3月31日限り廃止され、翌日から車内補充券発行機(POS化)がこれに代わりました。

車内急行券 準 急

準備中

普 通

準備中

特 別 準備中です。四国の特急の歴史はこちらです。
乗 変

準備中

乗 継

準備中

車内特別車両券

準備中

車内座席指定券

準備中