江差線・松前線用、函館本線用、函館本線・江差線・松前線用、函館本線・室蘭本線用の４種類が存在し、すべて駅名金額入鋏式でした。

【江差線・松前線用】「特殊車内補充券」と表記された淡赤色の３等券から、モノクラス券まで存在しました。１９７１年（昭和４６年）頃に「手希望」欄が「手荷物託送証」欄に変更されたものが最後になりました。

【函館本線用】「手荷物託送証」欄があるものが確認できていますが、資料が少ないため、使用開始時期は不明です。

【函館本線・江差線・松前線用】前述の２種類を統合したもので、「手荷物託送証」の欄があるものから、印刷が民間に外注されたものまで存在しました。 途中から（時期は不明）有効欄の運賃や「手回り品」などを省略しましたが、国鉄の最後まで存在しました。
　以下、予想です。発券数が少ないため運賃改定の度に、「運賃変更」の印を押して使用するのは手間や費用がかかりますので、合理化のために有効欄の運賃を省略したのではないでしょうか。

【函館本線・室蘭本線用】１９８６年（昭和６１年）１１月のダイヤ改正に合わせて新設されたと思われますが、確証はありません。「事由」の欄があるのが珍しいです。

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車掌区の券を引き継ぎましたが、１９９０年（平成２年）１２月に車内補充券発行機が導入されたため、廃止されました。