山形車掌区
| 券種 | 図版 | 解説 | |
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| 車内片道乗車券 |
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奥羽本線用と左沢線用の２種類が確認されています。どちらも、駅名入鋏式で１９５３年（昭和２８年）運賃改定のものです。 資料が少なく、詳細不明です。 |
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| 車内急行券 | 準 急 |
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未所有です。情報や実券をお寄せ下さい。 |
| 普 通 |
準備中 |
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| 特 別 |
準備中 |
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| 車内乗換券 |
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未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。 |
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| 車内上級変更券 |
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準備中 |
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| 車内特別車両券 |
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準備中 |
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| 車内座席指定券 |
準備中 |
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| 車内補充券 | 駅名式 |
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【等級券】は２種類が確認されています。後のＡ券につながると思われる券は、都区内から新庄までの主な駅が掲載されています。もう一種類は後のＢ券につながると思われますが、よくわかりません。都区内のほか米沢から新庄までの主な駅と、左沢線の各駅、会社線の駅などが掲載されています。 初期の券は駅名は２列で、掲載駅は少しでした。後のＡ券は１９６５年(昭和４０年)頃に、駅は３列になり掲載駅が増えました。後のＢ券は、やや遅れて１９６６年(昭和４１年)年ころに３列になったようですが、曖昧です。２列の最後と思われる券は、名称が『車内補充券』で、１９６６年より前の名称ですが、急行のキロ地帯は１９６６年に改定されたものです。 等級時代の終期に、設備符号が付けられたようですが、時期は不明です。Ｃ券の設備時期は全く不明です。 |
| 【モノクラス券】はＡ券、Ｂ券、Ｃ券の３種類が存在しました。Ａ券は長距離優等列車用、Ｂ券は急行列車と各駅停車用、Ｃ券は各駅停車を中心に使用されていました。掲載駅はこちらの図をご覧下さい。 | |||
| 【印刷外注券】はモノクラス券を引き継ぎましたが、１９８２年に東北新幹線(大宮〜盛岡)が開業したことを受けて、掲載駅や駅の配列などが見直されました。掲載駅はこちらの図をご覧下さい。 さらに、東北新幹線が上野まで開通すると、再度の見直しがありました。掲載駅はこちらの図をご覧下さい。 |
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| 【ＪＲ券】はＡ券は国鉄時代と同様ですが、Ｂ券とＣ券は掲載駅に変化が見られました。もしかしたら、国鉄時代の最後に見直しがあったのかもしれません。１９９０年頃に掲載駅が見直されていますが、理由は不明です。情報をお寄せ下さい。掲載駅はこちらの図をご覧下さい。 | |||
