１９８２年(昭和５７年)に東北新幹線が開業してから設備が確認されています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

１９８２年(昭和５７年)に東北新幹線が開業してから設備が確認されています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたのかと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

１９８２年(昭和５７年)に東北新幹線が開業してから設備が確認されています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

１９８１年(昭和５６年)に発行された券が確認されています。『特別補充券』と表示されていますが、様式は車内片道乗車券に準じています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

１９８２年(昭和５７年)に東北新幹線が開業してから設備が確認されています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

１９８２年(昭和５７年)に東北新幹線が開業してから設備が確認されています。合理化で生み出した人員を駅員無配置駅へ派遣して発行させたと思われますが、確認は取れていません。 ＪＲになってからは廃止されたと思われます。ご存知の方は、情報をお寄せ下さい。

盛岡車掌区宮古支区の乗務員が、海水浴シーズンに浪板駅で発売していた券を受け継ぎました。直後は『特別補充券』と表示されていますが、車内片道乗車券に準じた様式です。 受け継ぎ時期は曖昧ですが、１９８４年（昭和５９年）運賃改定のものから確認されています。

その後、１９８５年（昭和６０年）運賃改定のものでは、字模様が淡黄褐色に変更されて、急行券が追加され『特別補充券』になり着駅に東北本線の駅が多数追加されました。 しかし、裏面に（ご案内）はありませんでした。車内片道乗車券との中間の様式でした。 ＪＲになっても、引き継がれましたが、１９８９年（平成元年）運賃改定のものが最後に確認されています。