次の各線用の多種多様なものの存在が確認されています。丸森線、仙山線、仙石線、東北本線、陸羽東線、石巻線とその組み合わせです。

【丸森線用】一見すると駅名入鋏式のようですが、着駅の入鋏欄が無く、該当する運賃のところに入鋏していますので、金額入鋏式の変形と言えるかも知れません。 １９６６年（昭和４１年）の運賃改定から１９６９年（昭和４４年）に下車前途無効が５０キロメートルになったものまで確認されています。設備開始時期も廃止時期も不明です。 発駅は横橋と岡で、着駅は福島から松島海岸までの東北本線です。

【仙山線用】１９７１年（昭和４６年）に仙山線が営業近代化されたことの一環として、５駅が駅員無配置となりました。これに伴い駅名入鋏式のものが設備されたと思われます。 途中、発駅の追加などの変更があり、１９８４年（昭和５９年）運賃改定のものまで確認されています。
　１９８５年（昭和６０年）に仙山線にＣＴＣが導入され、３駅が新たに駅員無配置となり、駅名金額式に変更されました。 １９８５年（昭和６０年）の運賃改定から券種が増えて、設備符号Ａが追加されました。

【仙石線用】１９８３年（昭和５８年）に陸前原ノ町車掌区が廃止され、業務が仙台車掌区に移管されて、車内券も踏襲されました。 駅名金額入鋏式のものはそのままでした。
１９８５年（昭和６０年）の運賃改定から券種が増えて、設備符号Ｂが追加されました。
　蛇田から石巻のものは駅名固定式のままですが、縦長になり運賃表示が大きく見やすくなりました。 １９８４年（昭和５９年）運賃改定のものまで確認されていますが、廃止時期は不明です。

【東北本線用】１９８５年（昭和６０年）の運賃改定から、駅名金額入鋏式のものが設備されたと思われます。設備符号はＣです。

【陸羽東線用】１９８５年（昭和６０年）の運賃改定から、駅名金額入鋏式のものが設備されたと思われます。設備符号はＤです。

【石巻線用】１９８５年（昭和６０年）の運賃改定から、駅名金額入鋏式のものが設備されたと思われます。設備符号はＥです。

【仙山線・仙石線用】変更時期は不明ですが、１９８６年（昭和６１年）運賃改定のものでは、５種類から３種類にまとめられて、３種類の様式は細部まで統一されました。 様式の統一点は、駅名は発駅のみで、着駅は駅名ではなく通用当日限りに該当する金額になりました。
　仙山線用と仙石線用が統合されて、設備符号はＡとなりました。車内補充券発行機が導入されるまで、様式に大きな変更はありませんでした。

【東北本線用】１９８６年（昭和６１年）運賃改定のものでは、発駅が大幅に増えて設備符号はＣからＢになりました。 車内補充券発行機が導入されるまで、様式に大きな変更はありませんでした。

【陸羽東線・石巻線・東北本線用】陸羽東線用と石巻線用が統合されて、設備符号はＣとなり、東北本線の駅が追加されました。

【陸羽東線・石巻線・気仙沼線用】１９８９年（平成元年）のダイヤ改正に伴い、乗務区間が変更になったと思われます。 それに合わせて、発駅から東北本線が削除されて気仙沼線が追加されました。設備符号はＣのままで、車内補充券発行機が導入されるまで使用されました。

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未確認です。情報や実券をお寄せ下さい。

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